Тази основно заварена H греда съчетава класове ASTM A36 и Q345b, с размери на ключовете 250×125mm и 300×150mm (дебелина на лентата 8–12mm, дебелина на фланеца 10–16mm) и дължини 6–14m. Горещото поцинковане удължава експлоатационния живот във влажна мостова среда, докато заварените съединения осигуряват структурна стабилност. ASTM A36 предлага пластичност за сеизмична устойчивост, а Q345b (345MPa пробив) осигурява висока{18}}носеща способност за опори на мостове. Якост на опън 400–550MPa осигурява устойчивост на динамични натоварвания от трафика. Балансираното напречно-сечение на гредата минимизира изкривяването, а лесното заваряване намалява времето за изграждане. Той отговаря на международните стандарти за мостове, като балансира издръжливостта и-ефективността на разходите за строителни проекти.
Висока якост S355 SS400 IPE H Beam горещо валцувани поцинковани за железопътни стоманени конструкции
Проектирана за железопътни приложения, тази H греда използва класове S355 (355MPa добив) и SS400 (235MPa добив), с IPE европейски профили и размери 120×60mm–600×200mm. Дължините са 6–12 м, оптимизирани за логистика на железопътното строителство. Горещото валцуване подобрява плътността на материала и устойчивостта на удар, докато поцинковането предпазва от корозия от атмосферни влияния и остатъци от коловози. Лекият дизайн на IPE профила намалява структурното натоварване, като същевременно запазва здравината на железопътните платформи и рамките на гарите. Отличната обработваемост позволява лесно рязане и производство, ускорявайки сроковете на проекта. Той отговаря на стандартите EN 10025 и JIS G3101, осигурявайки надеждност за железопътни конструкции с голям-натоварен трафик, изискващи дългосрочна-работа.
Фабрична доставка Q235B Q355b горещо валцувана H греда 175X90 220X110 за строителни и железопътни стоманени рамки
Доставяна директно от фабрики, тази H греда се отличава с класове Q235B (235MPa добив) и Q355b (355MPa добив), с практически размери 175×90mm и 220×110mm, плюс 100×50mm–900×300mm. Горещото валцуване гарантира постоянно качество и точност на размерите, критични за модулни сгради и железопътни рамки. Q235B е ценово-ефективен за не-критични части, докато Q355b се справя с тежки товари в железопътни гари и търговски сгради. Съставът на въглеродната стомана предлага превъзходна заваряемост и пластичност, което позволява безпроблемно сглобяване. Фабричните-директни цени намаляват разходите, а стриктният контрол на качеството отговаря на стандартите GB/T. Издръжлив и с ниска-поддръжка, той е подходящ за проекти със смесено-употреба, съчетаващи сграда и железопътна инфраструктура.
Поцинкована горещо валцована универсална H греда ASTM A572 S275jr 300X150 350X175 за мостове от стоманена конструкция
Тази универсална H греда съчетава класове ASTM A572 Grade 50 (345MPa добив) и S275jr (275MPa добив), с размери 300×150mm, 350×175mm и 150×75mm–1000×300mm. Дължини 6–14 м отговарят на изискванията за изграждане на мост. Горещото{17}}поцинковане осигурява дълготрайна-защита от корозия за мостови стоманени конструкции. Горещото валцуване осигурява еднаква зърнеста структура, осигурявайки якост на опън 470–630MPa за устойчивост на мостови натоварвания. Конструкцията с широк фланец разпределя тежестта равномерно, подобрявайки стабилността за мостове с голям-размах. Отличната заваряемост и съвместимостта със стандартните конектори опростяват монтажа. Той отговаря на международните структурни стандарти, като балансира висока якост, издръжливост и-ефективност на разходите за мостови и-големи проекти за стоманени конструкции.
Основен 200 мм клас Q355b горещо валцувана заварена поцинкована H греда за мостови и железопътни конструкции
Тази основна H греда се отличава с клас Q355b (355MPa якост на провлачване) с височина на сърцевината 200 mm, диапазон на размерите 150 × 75 mm–1000 × 300 mm (височина × ширина на фланеца) и размери 200 × 100 × 7 × 11 mm (дебелина на лентата/фланеца) като ключова спецификация. Дължините са 6–14 м, оптимизирани за използване на мостове и железопътни линии. Горещото валцуване осигурява еднаква зърнеста структура, докато горещото поцинковане отговаря на EN ISO 1461 за устойчивост на корозия във външна инфраструктура. Заварената конструкция подобрява структурната цялост, с якост на опън 470–630MPa за устойчивост на динамично натоварване. Конструкцията с широк фланец разпределя тежестта равномерно, като издържа на огъване и усукване, -критично за железопътни релси и подпори на мостове. Издръжлив и с ниска-поддръжка, той отговаря на стандартите GB/T 1591, като балансира надеждността и дълготрайността за широко{25}}мащабни строителни проекти
